高碳分子油-高碳分子油廠-濮陽永龍(多圖)：

導熱油加熱器 各個工程領域的發展都要求導熱油爐供熱系統有與之相適應的發展，電加熱導熱油爐公司都需要導熱油爐供熱系統提供所必需的機械。某些機械的發明和完善，又會導致新的工程技術和新的產業的出現和發展。

例如大型動力導熱油爐供熱系統的制造成功，促成了電加熱導熱油爐系統的建立；機車的發明導致了鐵路工程和鐵路事業的興起；內燃機、燃氣輪機、火箭發動機等的發明和進步，以及飛機和航天器的研制成功導致了航空、航天事業的興起；高壓設備的發展導致了許多新型合成化學工程的成功等等。導熱油爐供熱系統就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發展動力，同時又從各個學科和技術的進步中得到改進和創新的能力。

導熱油加熱器作為國家發展的重工業使用機械,它本身有著很大作用,那么在使用導熱油鍋爐的時候我們要注意哪些?導熱油鍋爐是具有高溫,高壓的的熱能設備,是特種設備其中的一種,在一些企業等行業都在使用,是一種高危險的設備,一旦發生了是故,就會設計人員傷亡,在使用中我們要嚴格按照油鍋爐的使用說明來操作。

一般情況下，導熱油一次注入量很大，換油成本較高，所以油品在使用過程中客戶要關注幾個重要的環節，以確保導熱油的使用壽命。在導熱油實際使用中，加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應比其適用溫度至少低20℃。運行中嚴禁導熱油超溫使用，以確保其正常使用壽命。加熱系統膨脹槽中導熱油的溫度一般應低于70℃。為延長導熱油的使用壽命，應對膨脹槽進行氮氣封閉。更換新導熱油時，必須清除系統中殘留的水分和油垢以及系統內壁雜物，以免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應認真檢查，嚴防水、酸、堿及低沸點物漏入系統，并加裝過濾裝置，防止機械雜物進入，確保導熱油純度。

粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數據進行分析，發現粘度變化±20%此油還可繼續用，所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關鍵問題是粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，導熱油冷卻時，熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞，熱油泵無法轉動，熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時還會使熱油爐報廢。

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